حاله  الطقس  اليةم 28.3
مرتفعات وودلاند,الولايات المتحدة الأمريكية

طيران ناس يحقق ربحاً قياسياً تاريخياً مسجلًا صافي ربح معدل بـ556 مليون ريال بزيادة 28% على أساس سنوي.. وإيرادات بلغت 7.8 مليار ريال في عام 2025

admin
أعجبني
(0)
مشاهدة لاحقا
شارك
طيران ناس يحقق ربحاً قياسياً تاريخياً مسجلًا صافي ربح معدل بـ556 مليون ريال بزيادة 28% على أساس سنوي.. وإيرادات بلغت 7.8 مليار ريال في عام 2025

أداء طيران ناس المالي والتشغيلي لعام 2025

أعلن طيران ناس، الناقل الاقتصادي البارز في المنطقة، عن نتائجه المالية والتشغيلية للفترة المنتهية في ديسمبر 2025. عكست هذه النتائج أداءً قويًا للعام بأكمله وللربع الرابع، بدعم من توسيع أسطول طيران ناس، وزيادة أعداد المسافرين، والتطبيق الدقيق لاستراتيجية الشركة.

الأداء المالي والتشغيلي القوي

خلال عام 2025، نقلت طيران ناس 15.8 مليون مسافر، محققة نموًا بنسبة 7% مقارنة بالعام السابق. وقد اعتمدت الشركة على أسطول مكون من 71 طائرة، لتغطية 156 مسارًا و80 وجهة في 38 دولة.

نتائج الربع الرابع 2025

شهد الربع الأخير من عام 2025 ارتفاعًا في عدد المسافرين بنسبة 13% سنويًا، ليصل إلى 4.3 مليون مسافر. كما زادت الإيرادات بنسبة 7% لتصل إلى 1.8 مليار ريال، مدفوعة بزيادة في السعة بلغت 17%. نفذت طيران ناس مبادرات تسعير محددة لتحفيز الطلب، وحافظت على معدل إشغال للمقاعد تجاوز 85%.

ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 21%، لتسجل 482 مليون ريال. وتحسن هامش الربح إلى 27.1%، ويعزى هذا التحسن جزئيًا إلى تعويضات من الموردين مرتبطة بتكاليف إيقاف بعض الطائرات عن الخدمة. بلغ صافي الربح المعدل للربع 67 مليون ريال، مقارنة بخسارة معدلة بلغت 59 مليون ريال في نفس الفترة من العام الماضي.

الأداء المالي للعام بأكمله 2025

بلغ إجمالي الإيرادات لعام 2025 نحو 7.8 مليار ريال، متوافقًا مع التوقعات. وارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 15%، لتصل إلى 2.5 مليار ريال، مع تحسن هامش الربح إلى 32.1%. يعكس هذا التحسن الإدارة الفعالة للتكاليف ورفع إنتاجية الشبكة.

سجل صافي الربح المعدل نموًا بنسبة 28% سنويًا، ليصل إلى 556 مليون ريال. وتحسن هامش الربح إلى 7.1%، بزيادة قدرها 1.4 نقطة مئوية مقارنة بالعام السابق، متجاوزًا التوقعات الموضوعة.

تعليقات الإدارة والتوجهات المستقبلية

أشار بندر المهنا، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ طيران ناس، إلى أن عام 2025 كان عامًا من التنفيذ المتقن والتقدم الاستراتيجي. وأكد أن الشركة حافظت على تركيزها على الموثوقية التشغيلية والانضباط في إدارة التكاليف وتوسيع الشبكة، رغم التحديات الخارجية مثل قيود توفر الطائرات والاضطرابات الإقليمية.

أثبت نموذج الشركة الاقتصادي مرونته، مما مكنها من تلبية الطلب المتزايد على السفر بأسعار معقولة مع الحفاظ على هوامش ربح جيدة. تم توسيع الأسطول إلى 71 طائرة، وإطلاق 25 مسارًا جويًا جديدًا، والدخول إلى 9 دول إضافية، ليصل بذلك نطاق الشبكة إلى 38 دولة.

أوضح المهنا أن قوة النموذج لا تظهر في الأداء المالي وحده، بل في القدرة على التكيف السريع مع الظروف المتغيرة. تم اعتماد عقود إيجار شاملة لحماية جداول الرحلات، والحفاظ على معدلات إشغال للمقاعد تتجاوز 85% خلال الربع الرابع من خلال مبادرات تسعير موجهة.

أكد على استمرار التركيز على استقرار العمليات ودعم المسافرين وتكييف العمليات حسب الحاجة، خاصة بعد النزاع الإقليمي الأخير الذي بدأ في فبراير 2026. سلامة المسافرين والموظفين تبقى أولوية قصوى.

تواصل طيران ناس التركيز على النمو المستدام في المستقبل. تتمثل استراتيجيتها في زيادة الطاقة الاستيعابية بفعالية، وتعزيز الحضور في الأسواق الرئيسية، وتحسين تجربة الضيوف. بفضل أسطولها الحديث ووضعها المالي القوي وفريق عملها المخلص، تتميز الشركة بوضع يمكنها من استغلال الفرص الكبيرة في قطاع السفر الداخلي والدولي.

تعزيز المركز المالي

أضاف رمزي زاروبي، الرئيس التنفيذي للشؤون المالية لـ طيران ناس، أن الأداء المالي في عام 2025 يعكس قوة النموذج التشغيلي والانضباط المتأصل في هيكل التكاليف. تحققت توسعات في هوامش الربح عبر جميع القطاعات، حيث ارتفع هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدل إلى 32.1%، ووصل هامش صافي الربح إلى 7.1%، متجاوزين بذلك التوقعات.

بالإضافة إلى بيان الدخل، حققت الشركة خطوات مهمة في تعزيز مركزها المالي. فقد أنهت العام برصيد سيولة قوي بلغ 4.1 مليار ريال من النقد وما يعادله، وخفضت صافي الدين بنسبة 27% سنويًا، مما أدى إلى خفض معدل صافي الدين إلى 1.3 ضعف الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك. وهذا يمنح مرونة مالية كبيرة لدعم خطط النمو المستقبلية.

شهد عام 2025 تحولًا في استراتيجية التمويل. من خلال التوجه نحو مزيج أكثر توازنًا من الطائرات المملوكة والمستأجرة، قللت الشركة اعتمادها على عمليات البيع وإعادة التأجير. من المتوقع أن يسهم هذا التطور في تحسين كفاءة رأس المال على المدى الطويل ويدعم قاعدة تكاليف أقل هيكليًا.

ترتكز الخطط المالية المستقبلية على الانضباط في هوامش الربح، وزيادة التدفقات النقدية، والتخصيص الأمثل لرأس المال. هذا يضمن قدرة الشركة على مواصلة الاستثمار في النمو مع الحفاظ على قوة قائمتها المالية.

أبرز النتائج لعام 2025

  • ارتفاع صافي الربح المعدل للسنة المالية 2025 بنسبة 28% سنويًا، ليبلغ 556 مليون ريال، مع تحسن هامش صافي الربح إلى 7.1%، رغم التحديات التشغيلية وتحديات الطلب.
  • ارتفعت الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين بنسبة 15% سنويًا، لتصل إلى 2.5 مليار ريال عن السنة المالية 2025، مع تحسن في الهامش ليبلغ 32.1%، مما يعكس حجم العمليات واستمرار ضبط التكاليف.
  • إيرادات السنة المالية 2025 توافقت مع التوقعات، بينما تجاوزت الربحية ونسبة صافي الدين إلى الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك واستهلاك الدين التوقعات.
  • ارتفع عدد المسافرين بنسبة 7% سنويًا، ليصل إلى 15.8 مليون مسافر في السنة المالية 2025، في حين زادت السعة المقعدية المتاحة لكل كيلومتر بنسبة 11%، مدفوعة بشكل رئيسي بالتوسع الدولي وتعزيز السعة المقعدية في الأسواق الرئيسية.
  • توسع الأسطول إلى 71 طائرة بحلول نهاية العام، بما في ذلك ثماني طائرات من طراز A320neo تم تسليمها خلال العام وخمس طائرات مستأجرة بنظام التأجير الشامل لدعم نمو الشبكة وتخفيف قيود سلسلة التوريد.
  • في السنة المالية 2025، تم تدشين 25 مسارًا جديدًا، وإضافة 12 وجهة جديدة في 9 دول، مع التركيز على تغطية شبكة أوسع وتعزيز التواجد الدولي.
  • تحسنت نسبة صافي الدين إلى الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 1.3 ضعف، مدعومة بوضع تمويل أقوى وتحسن في التدفقات النقدية التشغيلية.
  • بلغ النقد وما يماثله 4.1 مليار ريال، مما يعكس مركز سيولة قويًا للشركة.

عن طيران ناس

طيران ناس هو ناقل جوي اقتصادي سعودي رائد، بدأ عملياته في عام 2007 ومقره الرئيسي في الرياض. توفر الشركة رحلات جوية ميسورة وموثوقة عبر المملكة والمنطقة، مما يدعم تحسين التنقل وسهولة الوصول إلى النقل الجوي مع استمرار نمو الطلب على السفر جوًا.

في السنة المالية 2025، نقلت طيران ناس 15.8 مليون مسافر وحققت إيرادات إجمالية بلغت 7.8 مليار ريال، بزيادة قدرها 4% سنويًا. وسجلت الشركة أرباحًا معدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 2.5 مليار ريال، واختتمت العام بأسطول مكون من 71 طائرة، تخدم 80 وجهة في المملكة العربية السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي وغيرها من الأسواق الدولية.

تعتمد طيران ناس نموذجًا اقتصاديًا ومنضبطًا، مدعومًا بعمليات أسطول موحدة، ومنصات رقمية، وقاعدة إيرادات إضافية متنامية. وتواصل الشركة زيادة طاقتها الاستيعابية مع الحفاظ على كفاءة التكلفة والمرونة المالية لاغتنام فرص النمو في أسواقها الرئيسية للرحلات القصيرة والمتوسطة المدى.

خاتمة

تعكس النتائج المالية والتشغيلية لطيران ناس 2025 قصة نجاح ملحوظة في بيئة مليئة بالتحديات، حيث استطاعت الشركة أن تحقق نموًا ملموسًا وتفوق التوقعات بفضل استراتيجيتها المحكمة وإدارتها الفعالة. إن هذا الأداء القوي، المقترن بالمرونة المالية والتوجهات المستقبلية الواضحة، يضع طيران ناس في صدارة مشهد الطيران الاقتصادي الإقليمي. فما هي آفاق التطور والابتكار التي قد تحملها الأعوام القادمة لهذا الناقل الجوي الرائد في سماء المنطقة والعالم؟

الاسئلة الشائعة

01

ما هو الأداء التشغيلي الرئيسي لطيران ناس في عام 2025؟

خلال عام 2025، نقلت طيران ناس 15.8 مليون مسافر، مسجلة نموًا بنسبة 7% مقارنة بالعام السابق. وقد اعتمدت الشركة على أسطول مكون من 71 طائرة، لتغطية 156 مسارًا و80 وجهة في 38 دولة، مما يعكس توسعًا كبيرًا في عملياتها.
02

كم بلغت إيرادات طيران ناس لعام 2025 بأكمله؟

بلغ إجمالي الإيرادات لعام 2025 نحو 7.8 مليار ريال، متوافقًا مع التوقعات. وقد ارتفعت هذه الإيرادات بنسبة 4% سنويًا، مما يشير إلى الأداء المالي المستقر للشركة خلال هذه الفترة.
03

ما هو صافي الربح المعدل الذي حققته طيران ناس في عام 2025؟

سجل صافي الربح المعدل لعام 2025 نموًا بنسبة 28% سنويًا، ليصل إلى 556 مليون ريال. وتحسن هامش الربح إلى 7.1%، بزيادة قدرها 1.4 نقطة مئوية مقارنة بالعام السابق، متجاوزًا بذلك التوقعات الموضوعة.
04

ما هو عدد الطائرات التي يضمها أسطول طيران ناس بحلول نهاية عام 2025؟

توسع أسطول طيران ناس ليصل إلى 71 طائرة بحلول نهاية عام 2025. وقد شمل هذا التوسع تسليم ثماني طائرات من طراز A320neo خلال العام، بالإضافة إلى خمس طائرات مستأجرة بنظام التأجير الشامل لدعم نمو الشبكة وتخفيف قيود سلسلة التوريد.
05

ما هي أبرز التحديات التي واجهت طيران ناس في عام 2025 وكيف تعاملت معها الإدارة؟

واجهت طيران ناس تحديات خارجية مثل قيود توفر الطائرات والاضطرابات الإقليمية. ورغم ذلك، حافظت الشركة على تركيزها على الموثوقية التشغيلية والانضباط في إدارة التكاليف وتوسيع الشبكة. وقد أشار العضو المنتدب والرئيس التنفيذي بندر المهنا إلى أن نموذج الشركة الاقتصادي أثبت مرونته في مواجهة هذه الظروف.
06

ما هي نسبة الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) التي حققتها طيران ناس في عام 2025؟

ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بنسبة 15%، لتصل إلى 2.5 مليار ريال في عام 2025. وقد تحسن هامش الربح إلى 32.1%، مما يعكس الإدارة الفعالة للتكاليف ورفع إنتاجية الشبكة.
07

كيف تحسن المركز المالي لطيران ناس في عام 2025؟

أنهت الشركة عام 2025 برصيد سيولة قوي بلغ 4.1 مليار ريال من النقد وما يعادله. كما خفضت صافي الدين بنسبة 27% سنويًا، مما أدى إلى خفض معدل صافي الدين إلى 1.3 ضعف الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، مما يعزز مرونتها المالية.
08

ما هي الاستراتيجية الجديدة التي اعتمدتها طيران ناس لتمويل أسطولها في عام 2025؟

شهد عام 2025 تحولًا في استراتيجية التمويل، حيث اتجهت طيران ناس نحو مزيج أكثر توازنًا من الطائرات المملوكة والمستأجرة. وقد قللت الشركة اعتمادها على عمليات البيع وإعادة التأجير، ويتوقع أن يسهم هذا في تحسين كفاءة رأس المال على المدى الطويل ودعم قاعدة تكاليف أقل هيكليًا.
09

كم عدد المسارات والوجهات والدول الجديدة التي أطلقتها طيران ناس في عام 2025؟

في عام 2025، قامت طيران ناس بتدشين 25 مسارًا جويًا جديدًا، وأضافت 12 وجهة جديدة في 9 دول إضافية. وقد ركزت الشركة على توسيع نطاق شبكتها وتعزيز تواجدها الدولي بشكل فعال.
10

ما هو تاريخ تأسيس طيران ناس ومقرها الرئيسي؟

طيران ناس هو ناقل جوي اقتصادي سعودي رائد، بدأ عملياته في عام 2007. ومقره الرئيسي يقع في مدينة الرياض، المملكة العربية السعودية.
عرض الكومنتات
    لم يتم إضافة تعليقات لهذا المقال.